Góc nhìn logistics: Vì sao Philippines là thị trường “khó chiều”?

Góc nhìn logistics: Vì sao Philippines là thị trường “khó chiều”?

Trong khu vực Đông Nam Á, Philippines thường được giới logistics đánh giá là một trong những thị trường “khó chiều” nhất đối với hoạt động gửi hàng quốc tế. Không ít doanh nghiệp Việt Nam từng có trải nghiệm hàng bị giữ, giao chậm, phát sinh chi phí khi vận chuyển sang thị trường này, dù cùng tuyến ASEAN.

Vậy dưới góc nhìn logistics, điều gì khiến Philippines trở thành thị trường khó chiều và đâu là những yếu tố doanh nghiệp cần hiểu rõ trước khi gửi hàng? Bài viết dưới đây sẽ phân tích toàn diện từ hạ tầng, chính sách đến thực tế vận hành.


1. Đặc thù địa lý quốc đảo – thách thức lớn cho logistics

Philippines là quốc gia gồm hơn 7.000 hòn đảo, trải dài trên một diện tích biển rộng lớn. Điều này tạo ra những thách thức đặc thù mà nhiều thị trường ASEAN khác không gặp phải.

Trong logistics:

  • Hàng hóa thường phải qua nhiều chặng trung chuyển

  • Phụ thuộc lớn vào cảng biển và sân bay

  • Giao nhận nội địa không liền mạch

Ngay cả khi hàng đã thông quan, việc vận chuyển đến các đảo hoặc khu vực xa trung tâm vẫn có thể mất thêm nhiều ngày và chi phí.


2. Hạ tầng logistics chưa đồng bộ

So với Singapore hay Malaysia, hạ tầng logistics của Philippines:

  • Phát triển không đồng đều giữa các khu vực

  • Một số cảng và kho bãi thường xuyên quá tải

  • Khả năng kết nối giữa cảng – kho – giao nội địa còn hạn chế

Điều này dẫn đến tình trạng:

  • Hàng tồn tại cảng lâu

  • Chậm xử lý khi có phát sinh

  • Khó dự đoán chính xác thời gian giao hàng

Với các đơn hàng quốc tế, sự thiếu ổn định trong hạ tầng khiến Philippines trở thành thị trường khó kiểm soát tiến độ.


3. Chính sách nhập khẩu và kiểm soát hải quan chặt chẽ

Một yếu tố quan trọng khác là chính sách kiểm soát nhập khẩu khá nghiêm ngặt của Philippines.

Hải quan Philippines thường:

  • Kiểm tra kỹ hàng tiêu dùng

  • Yêu cầu hồ sơ rõ ràng với hàng cá nhân số lượng lớn

  • Đánh giá rủi ro cao với hàng từ bên ngoài

Các nhóm hàng dễ bị soi gồm:

  • Thực phẩm, đồ uống

  • Mỹ phẩm, sản phẩm chăm sóc cá nhân

  • Hàng điện tử, hàng có pin

Điều này khiến tỷ lệ giữ hàng để kiểm tra cao hơn so với nhiều nước ASEAN khác.


4. Ranh giới mờ giữa hàng cá nhân và hàng thương mại

Trong thực tế vận hành, Philippines không phân biệt rõ ràng giữa:

  • Hàng cá nhân

  • Hàng kinh doanh nhỏ lẻ

Ví dụ:

  • Gửi nhiều sản phẩm giống nhau

  • Gửi thường xuyên cho cùng một người nhận

  • Gửi hàng có giá trị tương đối

rất dễ bị xem là hàng thương mại và bị yêu cầu:

  • Hóa đơn

  • Packing list

  • Nghĩa vụ thuế

Điều này khiến nhiều người gửi cảm thấy Philippines “khó chiều”, dù họ chỉ có ý định gửi hàng cá nhân.

Góc nhìn logistics: Vì sao Philippines là thị trường “khó chiều”?
Góc nhìn logistics: Vì sao Philippines là thị trường “khó chiều”?


5. Quy trình xử lý còn mang tính thủ công

So với các trung tâm logistics hiện đại trong khu vực, nhiều khâu tại Philippines vẫn:

  • Phụ thuộc vào xử lý thủ công

  • Dựa nhiều vào đánh giá từng lô hàng

  • Ít tự động hóa

Hệ quả là:

  • Thời gian xử lý không đồng đều

  • Dễ chậm trễ khi lượng hàng tăng

  • Khó can thiệp nhanh khi có sự cố

Trong mùa cao điểm, yếu tố này càng làm lộ rõ sự “khó chiều” của thị trường.


6. Phí phát sinh khó dự đoán

Một đặc điểm khiến nhiều doanh nghiệp e ngại là các khoản phí phát sinh tại Philippines.

Ngoài cước vận chuyển, còn có thể phát sinh:

  • Phí lưu kho

  • Phí xử lý hải quan

  • Phí giao hàng vùng xa

  • Thuế nhập khẩu

Không phải lúc nào các khoản phí này cũng được thông báo trước, đặc biệt với hàng cá nhân hoặc hàng nhỏ lẻ.


7. Văn hóa làm việc và thời gian xử lý

Yếu tố con người cũng ảnh hưởng đáng kể đến logistics tại Philippines:

  • Thời gian xử lý không quá gấp gáp

  • Phản hồi hồ sơ có thể chậm

  • Việc thúc đẩy tiến độ đôi khi không dễ dàng

Điều này đòi hỏi doanh nghiệp phải:

  • Lên kế hoạch sớm

  • Chừa thời gian dự phòng

  • Không đặt kỳ vọng thời gian quá “cứng”

Góc nhìn logistics: Vì sao Philippines là thị trường “khó chiều”?
Góc nhìn logistics: Vì sao Philippines là thị trường “khó chiều”?

 


8. Vì sao Philippines vẫn là thị trường tiềm năng?

Dù “khó chiều”, Philippines vẫn là thị trường:

  • Có nhu cầu nhập khẩu lớn

  • Dân số đông, sức mua tốt

  • Phù hợp với hàng tiêu dùng, hàng Việt

Vấn đề không nằm ở việc có nên gửi hàng đi Philippines hay không, mà là hiểu đúng thị trường để thích nghi.


9. Góc nhìn logistics: Làm sao để “chiều” được thị trường Philippines?

Từ kinh nghiệm logistics, để vận hành hiệu quả tại Philippines, doanh nghiệp cần:

  • Khai báo minh bạch, đầy đủ

  • Chuẩn bị chứng từ kỹ ngay từ đầu

  • Không gửi hàng nhạy cảm thiếu giấy tờ

  • Lựa chọn đơn vị vận chuyển am hiểu tuyến Philippines


Kết luận

Dưới góc nhìn logistics, Philippines được xem là thị trường “khó chiều” bởi sự kết hợp của địa lý phức tạp, hạ tầng chưa đồng bộ, chính sách kiểm soát chặt và quy trình xử lý đặc thù. Tuy nhiên, nếu hiểu đúng và chuẩn bị tốt, doanh nghiệp Việt hoàn toàn có thể khai thác hiệu quả thị trường này.

Hiểu thị trường không chỉ giúp giảm rủi ro, mà còn là chìa khóa để logistics vận hành trơn tru và bền vững.

Xem thêm:

TẦM QUAN TRỌNG CỦA VẬN CHUYỂN QUỐC TẾ TRONG CHUỖI CUNG ỨNG HIỆN ĐẠI 

Các Loại Bao Bì Và Vật Liệu Đóng Gói Dùng Cho Vận Chuyển Quốc Tế