Vì sao cùng một kiện hàng nhưng giá cước mỗi nơi mỗi khác? Giải thích chi tiết từ A–Z
Khi gửi hàng quốc tế, nhiều khách hàng thắc mắc: “Cùng một kiện hàng, cùng trọng lượng và điểm đến, nhưng mỗi đơn vị logistics lại báo một mức giá khác nhau?”. Điều này khiến không ít người bối rối, khó lựa chọn và nghi ngờ tính minh bạch của giá cước vận chuyển.
Thực tế, giá cước logistics không có một mức cố định, mà phụ thuộc vào rất nhiều yếu tố kỹ thuật và thương mại. Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn hiểu rõ vì sao cùng một kiện hàng nhưng giá cước mỗi nơi mỗi khác, từ đó lựa chọn dịch vụ phù hợp và tối ưu chi phí.
Giá cước vận chuyển quốc tế được hình thành như thế nào?
Giá cước vận chuyển không chỉ đơn giản là: Trọng lượng × đơn giá
Mà thường bao gồm:
-
Cước vận chuyển chính
-
Phụ phí
-
Chi phí xử lý hàng hóa
-
Dịch vụ đi kèm
Mỗi đơn vị logistics sẽ kết hợp các yếu tố này theo cách khác nhau, dẫn đến mức giá khác nhau.
Khác nhau về cách tính trọng lượng tính cước
Trọng lượng thực vs trọng lượng quy đổi
Trong vận chuyển quốc tế, cước được tính theo:
-
Trọng lượng thực (kg)
-
Trọng lượng thể tích (Volumetric Weight)
Công thức phổ biến: Dài × Rộng × Cao (cm) / 5000 hoặc 6000
Đơn vị nào áp dụng hệ số khác nhau → giá cước khác nhau.
Cách làm tròn trọng lượng
Ví dụ:
-
10.1 kg có thể làm tròn thành 10.5 kg hoặc 11 kg
-
Mỗi đơn vị có quy chuẩn riêng
Chỉ chênh lệch nhỏ cũng có thể làm giá khác đáng kể.
Khác nhau về tuyến vận chuyển và phương thức gửi
Express – Air Cargo – Sea Freight
-
Express: nhanh, giá cao
-
Air Cargo: cân bằng chi phí – thời gian
-
Sea Freight: rẻ nhất nhưng chậm
Hai báo giá khác nhau có thể không cùng một phương thức, dù cùng điểm đến.
Tuyến bay, tuyến tàu khác nhau
-
Bay thẳng hay transit
-
Tàu trực tiếp hay chuyển cảng
Tuyến càng ngắn, càng ít trung chuyển → giá cao hơn.
Khác nhau về phụ phí (Surcharge)
Đây là lý do khiến nhiều khách hàng bất ngờ khi so giá.
Một số phụ phí phổ biến:
-
Fuel surcharge (phụ phí nhiên liệu)
-
Remote area surcharge (vùng xa)
-
Peak season surcharge (mùa cao điểm)
-
Handling fee (phí xử lý)
Có đơn vị báo giá trọn gói, có đơn vị báo giá chưa gồm phụ phí.
Khác nhau về chính sách giá của từng đơn vị logistics
Sản lượng và hợp đồng với hãng vận chuyển
Đơn vị có:
-
Sản lượng lớn
-
Hợp đồng tốt với hãng bay, hãng tàu
Thường có giá gốc thấp hơn.
Chiến lược kinh doanh
-
Có nơi giảm giá để thu hút khách
-
Có nơi tập trung dịch vụ cao cấp
Giá thấp chưa chắc đã là lựa chọn tốt nhất.
Khác nhau về dịch vụ đi kèm trong báo giá
Hai báo giá có thể khác nhau vì:
-
Bên A đã bao gồm thông quan
-
Bên B chưa bao gồm giao tận nơi
-
Khác nhau về bảo hiểm hàng hóa
So giá mà không so phạm vi dịch vụ rất dễ hiểu nhầm.
Khác nhau do loại hàng hóa gửi đi
Một số mặt hàng có:
-
Phụ phí an ninh
-
Phụ phí hàng nguy hiểm
-
Yêu cầu đóng gói đặc biệt
Nếu đơn vị tư vấn kỹ hơn, giá có thể cao hơn nhưng ít rủi ro hơn.
Thời điểm báo giá cũng ảnh hưởng đến cước phí
Giá cước logistics:
-
Thay đổi theo ngày
-
Phụ thuộc giá nhiên liệu
-
Phụ thuộc cung – cầu
Báo giá hôm nay có thể khác hoàn toàn tuần sau.
Vì sao không nên chỉ chọn nơi báo giá rẻ nhất?
Chọn đơn vị chỉ vì giá rẻ có thể dẫn đến:
-
Phát sinh phụ phí sau
-
Chậm giao hàng
-
Hỗ trợ kém khi có sự cố
Logistics không chỉ là giá, mà còn là uy tín và kinh nghiệm.
Cách so sánh báo giá vận chuyển đúng cách
Khi so giá, bạn nên hỏi rõ:
-
Giá đã bao gồm những gì?
-
Có phụ phí phát sinh không?
-
Thời gian giao hàng dự kiến
-
Chính sách bồi thường khi mất hàng
Kết luận
Việc cùng một kiện hàng nhưng giá cước mỗi nơi mỗi khác là hoàn toàn bình thường trong ngành logistics. Sự khác biệt đến từ cách tính trọng lượng, tuyến vận chuyển, phụ phí, chính sách giá và dịch vụ đi kèm. Hiểu rõ các yếu tố này sẽ giúp bạn:
-
So sánh báo giá chính xác
-
Tránh chi phí ẩn
-
Chọn đúng đối tác vận chuyển
Xem thêm:
Vận chuyển máy móc linh kiện sang Philippines cho doanh nghiệp xuất khẩu
Nhập Quần Áo Nội Địa Philippines – Giải Pháp Toàn Diện Cho Nhà Kinh Doanh
