Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc rộng hơn 1.050ha

Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc là cửa ngõ vùng biển đảo Nam. Sân bay chuẩn bị bước vào giai đoạn mở rộng quy mô lớn. Quy hoạch điều chỉnh đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Diện tích sân bay sẽ tăng lên 1.052,95 ha. Trước đó, quy hoạch cũ chỉ là 905 ha. Dự án nhằm nâng cấp hạ tầng giao thông khu vực. Mục tiêu đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế – xã hội. Phú Quốc hướng tới trở thành trung tâm du lịch quốc tế. Thành phố đặt mục tiêu phát triển dịch vụ chất lượng cao. Sân bay mở rộng góp phần thúc đẩy tiềm năng địa phương.

Mở rộng diện tích để đón đầu nhu cầu tăng trưởng

Hiện tại, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc có công suất thiết kế khoảng 2,65 triệu hành khách/năm. Tuy nhiên, theo Cục Hàng không Việt Nam, lượng khách đã vượt ngưỡng thiết kế. Năm 2023, sản lượng hành khách đạt hơn 5,1 triệu lượt, tăng trưởng gần 15% so với năm trước.

Với đà phát triển mạnh mẽ của Phú Quốc, “thiên đường du lịch nghỉ dưỡng” của Đông Nam Á, việc mở rộng sân bay là yêu cầu cấp thiết. Quy hoạch điều chỉnh không chỉ tăng diện tích đất sử dụng mà còn nâng công suất lên 18 triệu hành khách/năm và 29.000 tấn hàng hóa/năm vào năm 2050.

Đầu tư bài bản, hướng đến tiêu chuẩn quốc tế

Theo quy hoạch điều chỉnh, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc có hai đường cất hạ cánh dài 3.000m. Điều này đảm bảo khai thác đồng thời các máy bay thân rộng như Boeing 777, Airbus A350. Sân bay sẽ có nhà ga hành khách mới, hiện đại và thân thiện với môi trường. Ngoài ra, còn có hệ thống sân đỗ máy bay, kho hàng hóa và công trình phụ trợ đồng bộ.

Định hướng quy hoạch đặt mục tiêu xanh – thông minh – bền vững. Công nghệ sẽ được ứng dụng trong điều hành bay, quản lý hành lý, kiểm soát an ninh và quản lý năng lượng, tạo tiền đề để Phú Quốc sở hữu sân bay đạt tiêu chuẩn “smart airport” trong tương lai.

Phú Quốc – cửa ngõ kết nối quốc tế và vùng ĐBSCL

Với vị trí chiến lược ở Tây Nam Việt Nam, gần các trung tâm kinh tế như Bangkok, Kuala Lumpur, Singapore, sân bay Phú Quốc không chỉ phục vụ nhu cầu nội địa mà còn đóng vai trò quan trọng trong mạng lưới hàng không quốc tế. Khi các hãng bay mở rộng đường bay thẳng từ Trung Quốc, Hàn Quốc, Ấn Độ, châu Âu, vai trò cửa ngõ giao thương càng rõ nét.

Bên cạnh đó, sân bay cũng là trục kết nối cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), góp phần thúc đẩy phát triển logistics, thương mại điện tử, xuất nhập khẩu thủy sản, trái cây và du lịch sinh thái. Quy hoạch mở rộng sân bay là chìa khóa giải quyết “điểm nghẽn hạ tầng” của khu vực.

Định hướng trở thành trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế

Không chỉ phục vụ du lịch, quy hoạch mở rộng còn tạo nền tảng để Phú Quốc trở thành trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế quy mô vừa. Mô hình này tương tự như Changi (Singapore) hay Suvarnabhumi (Thái Lan). Sân bay Phú Quốc sẽ có khu logistics hàng không, trạm trung chuyển hàng hóa quốc tế, kho lạnh và nhà ga hàng hóa chuẩn quốc tế.

Cùng với hạ tầng cảng biển và hệ thống logistics đang được quy hoạch đồng bộ, Phú Quốc có tiềm năng lớn để trở thành trung tâm hậu cần hàng không – du lịch – thương mại của vùng, góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng hiện đại và bền vững.

Cần sớm bố trí vốn và cơ chế đầu tư linh hoạt

Để biến quy hoạch thành hiện thực, bài toán lớn nhất hiện nay là nguồn vốn. Tổng chi phí mở rộng cảng hàng không Phú Quốc ước tính lên tới hàng chục nghìn tỷ đồng. Việc thu hút nguồn lực xã hội hóa và kêu gọi nhà đầu tư trong và ngoài nước qua hình thức PPP là hướng đi phù hợp, khi ngân sách nhà nước còn hạn chế.

Cần tháo gỡ các vướng mắc pháp lý, thủ tục đầu tư để đẩy nhanh tiến độ triển khai. Các bộ ngành liên quan và tỉnh Kiên Giang cần phối hợp chặt chẽ để lập kế hoạch sử dụng đất, đền bù giải phóng mặt bằng, phê duyệt thiết kế kỹ thuật và lựa chọn nhà đầu tư phù hợp.

Tác động tích cực đến kinh tế – xã hội Phú Quốc

Khi hoàn thành, cảng hàng không quốc tế Phú Quốc mở rộng sẽ là đòn bẩy quan trọng cho phát triển kinh tế địa phương. Hạ tầng hiện đại sẽ giúp thu hút mạnh các dòng vốn đầu tư vào du lịch nghỉ dưỡng, bất động sản cao cấp, dịch vụ y tế quốc tế, giáo dục, logistics…

Hàng ngàn việc làm sẽ được tạo ra, từ xây dựng đến vận hành và dịch vụ phụ trợ, nâng cao đời sống người dân địa phương. Về lâu dài, sân bay hiện đại giúp Phú Quốc định vị thành phố biển đảo thông minh, với sức hút cạnh tranh trên bản đồ du lịch quốc tế.

Kết luận

Phú Quốc đang vươn lên thành điểm đến hàng đầu khu vực. Mở rộng không chỉ là tăng quy mô, mà còn chuẩn bị cho tương lai. Hàng không sẽ là trung tâm kết nối, phát triển kinh tế và hội nhập toàn cầu. Để đạt được điều này, cần sự vào cuộc đồng bộ từ trung ương đến địa phương. Cả nhà nước và doanh nghiệp phải quyết liệt, linh hoạt hành động.

Xem thêm:

Gửi hàng đi Philippines từ Hải Phòng

Phillipines mong muốn thúc đẩy hợp tác với Việt Nam

Dịch vụ gửi mắc khén hạt dổi đi Tây Ban Nha