Những thành phố Philippines khó giao, dễ phát sinh phí khi gửi hàng
Philippines là thị trường vận chuyển quốc tế quen thuộc với nhiều doanh nghiệp và cá nhân Việt Nam. Tuy nhiên, không phải khu vực nào tại Philippines cũng dễ giao hàng như Manila hay Cebu. Trên thực tế, nhiều thành phố và khu vực tại Philippines được xếp vào diện “remote area”, khiến việc giao hàng gặp khó khăn và dễ phát sinh phụ phí vận chuyển, phí trung chuyển hoặc phí giao hàng đặc biệt.
Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn nhận diện những thành phố Philippines khó giao, hiểu rõ nguyên nhân phát sinh chi phí và có phương án chủ động khi gửi hàng.
1. Vì sao Philippines có nhiều khu vực khó giao hàng?
Philippines là quốc gia quần đảo với hơn 7.600 hòn đảo lớn nhỏ, địa hình phức tạp và hạ tầng giao thông không đồng đều. Điều này khiến hoạt động logistics nội địa và quốc tế gặp nhiều hạn chế, đặc biệt tại các khu vực ngoài trung tâm kinh tế.
Một số nguyên nhân chính khiến việc giao hàng khó khăn:
-
Địa hình đảo, đồi núi, giao thông hạn chế
-
Phụ thuộc vào tàu biển nội địa hoặc chuyến bay nhỏ
-
Ít trung tâm logistics lớn
-
Thời tiết thất thường, bão nhiều
-
Chi phí vận hành cao tại khu vực xa trung tâm
Do đó, nhiều hãng vận chuyển quốc tế áp dụng phụ phí vùng xa (Remote Area Surcharge) khi giao hàng đến các thành phố nhất định tại Philippines.
2. Các thành phố Philippines dễ giao hàng nhất
Trước khi nói đến khu vực khó giao, cần xác định những thành phố giao hàng thuận lợi, thường không phát sinh phụ phí hoặc phí thấp:
-
Manila (Metro Manila)
-
Cebu City
-
Davao City
-
Quezon City
Đây là các trung tâm kinh tế – logistics lớn, có sân bay quốc tế, cảng biển chính và mạng lưới phân phối tốt.
3. Những thành phố Philippines khó giao – dễ phát sinh phí
3.1. Các thành phố tại đảo Mindanao (ngoài Davao)
Mindanao là đảo lớn thứ hai Philippines nhưng hạ tầng logistics không đồng đều. Ngoài Davao City, nhiều khu vực khác thường bị xếp vào diện khó giao.
Các thành phố dễ phát sinh phí:
-
Zamboanga
-
General Santos
-
Cotabato
-
Butuan
Nguyên nhân:
-
Khoảng cách xa trung tâm logistics
-
Hạn chế chuyến bay quốc tế
-
Phụ thuộc trung chuyển nội địa
3.2. Khu vực Visayas ngoài Cebu
Visayas là khu vực trung tâm của Philippines nhưng không phải thành phố nào cũng dễ giao hàng.
Các thành phố khó giao thường gặp:
-
Tacloban
-
Dumaguete
-
Roxas City
-
Tagbilaran (Bohol)
Hàng hóa gửi đến đây thường phải trung chuyển qua Cebu, dẫn đến:
-
Thời gian giao hàng kéo dài
-
Phát sinh phí trung chuyển
-
Nguy cơ chậm trễ do thời tiết

3.3. Các tỉnh, thành phố thuộc đảo Palawan
Palawan nổi tiếng về du lịch nhưng lại là khu vực logistics khó khăn.
Một số điểm thường phát sinh phụ phí:
-
Puerto Princesa
-
El Nido
-
Coron
Do đặc thù địa lý và hạn chế về hạ tầng, nhiều hãng chỉ giao hàng theo lịch cố định, không giao hàng ngày như Manila.
3.4. Khu vực phía Bắc Luzon (ngoài Metro Manila)
Luzon là đảo lớn nhất Philippines, nhưng các khu vực phía Bắc vẫn được xếp vào diện khó giao:
-
Baguio
-
Laoag
-
Tuguegarao
Đây là khu vực đồi núi, giao thông đường bộ phức tạp, dễ bị ảnh hưởng bởi mưa bão và sạt lở.
3.5. Các đảo nhỏ và khu vực xa trung tâm
Những địa điểm sau gần như luôn phát sinh phí cao:
-
Siargao
-
Masbate
-
Catanduanes
-
Romblon
Hàng hóa đến đây thường phải:
-
Trung chuyển nhiều chặng
-
Giao bằng tàu nội địa
-
Giao theo chuyến, không cố định
4. Các loại phí thường phát sinh khi giao hàng đến khu vực khó giao
Khi gửi hàng đến các thành phố khó giao tại Philippines, người gửi có thể gặp các khoản phí sau:
-
Phí vùng xa (Remote Area Fee)
-
Phí trung chuyển nội địa
-
Phí giao hàng đặc biệt
-
Phí lưu kho do chờ chuyến
Các khoản phí này không phải lúc nào cũng được báo trước, nếu người gửi không kiểm tra kỹ địa chỉ nhận hàng.
5. Cách hạn chế rủi ro và chi phí khi gửi hàng đi Philippines
Để tránh phát sinh phí ngoài dự kiến, người gửi nên:
-
Kiểm tra kỹ địa chỉ nhận hàng (thành phố, tỉnh, đảo)
-
Hỏi rõ đơn vị vận chuyển về phụ phí vùng xa
-
Ưu tiên gửi về thành phố trung tâm, sau đó người nhận tự nhận hàng
-
Gửi hàng sớm hơn dự kiến để tránh trễ tiến độ
Với doanh nghiệp, nên báo trước chi phí dự phòng cho khách hàng để tránh tranh chấp.

6. Vai trò của đơn vị logistics chuyên tuyến Philippines
Một đơn vị logistics có kinh nghiệm tuyến Philippines sẽ:
-
Phân loại chính xác khu vực dễ giao – khó giao
-
Báo trước phụ phí rõ ràng
-
Tư vấn tuyến vận chuyển tối ưu
-
Hạn chế rủi ro giữ hàng, chậm giao
Điều này đặc biệt quan trọng với doanh nghiệp xuất khẩu, shop thương mại điện tử và cá nhân gửi hàng thường xuyên.
7. Kết luận
Không phải mọi thành phố tại Philippines đều dễ giao hàng như Manila hay Cebu. Nhiều khu vực ngoài trung tâm có thể phát sinh phụ phí, kéo dài thời gian giao hàng và tăng rủi ro logistics. Việc hiểu rõ các thành phố khó giao tại Philippines sẽ giúp người gửi chủ động chi phí, lựa chọn tuyến vận chuyển phù hợp và tránh phát sinh không mong muốn.
Xem thêm:
TẦM QUAN TRỌNG CỦA VẬN CHUYỂN QUỐC TẾ TRONG CHUỖI CUNG ỨNG HIỆN ĐẠI
Freight Forwarder là gì? Vai trò của Forwarder trong vận tải quốc tế

