Incoterms – Các Điều Khoản Thương Mại Quốc Tế Trong Logistics Và Xuất Nhập Khẩu

Incoterms là gì?

Incoterms (International Commercial Terms) là tập hợp các điều kiện giao hàng quốc tế do Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) ban hành, nhằm thống nhất cách hiểu và thực hiện quyền – nghĩa vụ giữa người bán và người mua trong hợp đồng ngoại thương.

Incoterms quy định rõ ai chịu trách nhiệm về chi phí, rủi ro và thủ tục hải quan trong quá trình vận chuyển hàng hóa từ người bán đến người mua.

Phiên bản mới nhất hiện hành là Incoterms 2020.

Vai trò của Incoterms trong ngành logistics

• Phân chia trách nhiệm rõ ràng giữa các bên trong giao dịch quốc tế
• Giảm thiểu tranh chấp pháp lý
• Tạo điều kiện cho quá trình giao nhận, vận chuyển và khai báo hải quan
• Tiết kiệm thời gian đàm phán hợp đồng bằng cách sử dụng bộ quy tắc chuẩn toàn cầu

Phân loại các nhóm Incoterms 2020

Incoterms được chia thành 2 nhóm chính theo phương thức vận chuyển:

Dùng cho mọi phương thức vận tải (đa phương thức):

Điều kiện	Tên đầy đủ	Ai chịu trách nhiệm chính
EXW	Ex Works – Giao tại xưởng	Người mua
FCA	Free Carrier – Giao cho người chuyên chở	Người mua
CPT	Carriage Paid To – Cước phí trả tới	Người bán
CIP	Carriage & Insurance Paid To – Cước phí & bảo hiểm trả tới	Người bán
DAP	Delivered At Place – Giao tại nơi đến	Người bán
DPU	Delivered at Place Unloaded – Giao tại nơi đến đã dỡ hàng	Người bán
DDP	Delivered Duty Paid – Giao đã nộp thuế	Người bán

Dùng cho vận tải đường biển và đường thủy nội địa:

Điều kiện	Tên đầy đủ	Ai chịu trách nhiệm chính
FAS	Free Alongside Ship – Giao dọc mạn tàu	Người mua
FOB	Free On Board – Giao lên tàu	Người mua
CFR	Cost and Freight – Tiền hàng và cước	Người bán
CIF	Cost, Insurance & Freight – Tiền hàng, bảo hiểm và cước	Người bán

Giải thích chi tiết một số điều kiện phổ biến

EXW (Ex Works – Giao tại xưởng)

• Người bán chỉ cần giao hàng tại cơ sở của mình (xưởng, kho).
• Người mua chịu mọi chi phí và rủi ro từ lúc lấy hàng, vận chuyển, làm thủ tục xuất nhập khẩu, đến nơi đích.
  Phù hợp cho người mua có năng lực logistics mạnh.
  Rủi ro cao cho người mua nếu không quen thủ tục xuất khẩu nước sở tại.

FOB (Free On Board – Giao lên tàu)

• Người bán chịu trách nhiệm giao hàng lên tàu tại cảng đi.
• Người mua chịu rủi ro và chi phí từ khi hàng vượt lan can tàu.
  Phổ biến trong xuất khẩu hàng rời và container đường biển.

CIF (Cost, Insurance and Freight – Giá hàng, bảo hiểm và cước)

• Người bán chịu trách nhiệm vận chuyển và mua bảo hiểm hàng hóa đến cảng đích.
• Rủi ro vẫn chuyển sang cho người mua khi hàng qua lan can tàu.
  Thuận tiện cho người mua, vì không cần tự lo vận chuyển và bảo hiểm.

DDP (Delivered Duty Paid – Giao đã nộp thuế)

• Người bán chịu toàn bộ chi phí và rủi ro, bao gồm cả thuế nhập khẩu tại nước người mua.
  Thuận tiện cho người mua, chỉ cần chờ nhận hàng.
  Rủi ro và chi phí cao cho người bán nếu không hiểu rõ luật thuế tại nước nhập khẩu.

So sánh nhanh một số điều kiện

Yếu tố	EXW	FOB	CIF	DDP
Ai lo thủ tục xuất khẩu	Người mua	Người bán	Người bán	Người bán
Ai lo vận chuyển chính	Người mua	Người mua	Người bán	Người bán
Ai lo thông quan nhập khẩu	Người mua	Người mua	Người mua	Người bán
Mức độ trách nhiệm người bán	Thấp	Trung bình	Cao	Rất cao

Một số lưu ý khi áp dụng Incoterms

• Ghi rõ phiên bản Incoterms trong hợp đồng (ví dụ: FOB Haiphong, Incoterms 2020)
• Tùy loại hàng và năng lực logistics của mỗi bên để chọn điều kiện phù hợp
• Không dùng FOB/CIF cho vận tải đường bộ hoặc hàng không (chỉ dành cho vận tải biển)
• Luôn kết hợp Incoterms với các điều khoản thanh toán như L/C, T/T để tránh rủi ro

Kết luận

Incoterms là công cụ không thể thiếu trong các giao dịch ngoại thương và hoạt động logistics quốc tế. Việc lựa chọn đúng điều kiện giao hàng không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro và tối ưu chi phí, mà còn giúp doanh nghiệp chủ động trong đàm phán, vận chuyển và thanh toán.

Xem thêm:

Gửi hàng đi Philippines từ Hải Phòng

Phillipines mong muốn thúc đẩy hợp tác với Việt Nam

Dịch vụ gửi mắc khén hạt dổi đi Tây Ban Nha